札幌都心隣接の山1/4~「三角山・奥三角山(よこして山)」

今日は、朝5時には起きてトレッキングに行こうと思っていたが、

目が覚めたのが朝8時過ぎしょんぼり

JR南千歳駅のエアポートライナーの始発06:30に乗るはずだったが…

▼JR南千歳駅:suicaへ一万円札でチャージできるのは左側だけクール

09:22のエアポートライナーに乗る。
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20150505_091726 posted by (C)ミント専門官

JR琴似駅まで行くのに札幌駅でどう乗り換えようか悩んでいた。

結局、新さっぽろ駅で降り地下鉄東西線へ乗り換え。
▼地下鉄東西線琴似駅で降車。南へ進む!
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20150505_102745 posted by (C)ミント専門官
▼均整の取れた「三角山」が見えてきた。
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20150505_104043 posted by (C)ミント専門官
▼三角山散策路入口 沢山の台数の車が止められるが、札幌近郊なので常に駐車可能かどうか不明。特に家族連れが多い!
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20150505_104807 posted by (C)ミント専門官
▼路面、標識は良く整備されている。
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20150505_105250 posted by (C)ミント専門官
▼「三角山」頂上 外人が多い。
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20150505_111450 posted by (C)ミント専門官
▼靄がかかっている。見えるのは「円山」
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20150505_111735 posted by (C)ミント専門官
▼位置の確認
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▼網の目のようで複雑な散策路は、地点ごとにナンバーリングされており標識でわかりやすい。
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20150505_112430 posted by (C)ミント専門官
▼一応ここが「大倉山」だが山頂標識は無いようだ。
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20150505_113709 posted by (C)ミント専門官
▼位置の確認「大倉山」307m ジャンプの施設はすぐそばにあるが立ち寄らない。
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20150505_113925 posted by (C)ミント専門官
▼「奥三角山」を目指す。登山者の数はめっきり少ない。
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20150505_114709 posted by (C)ミント専門官
▼コルのあたりで道が二股に分岐。真っすぐが頂上方向だが標識は無い!踏み分けは、しっかりしているので真っすぐ進む。
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▼これは、大変だ。
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▼「奥三角山」頂上
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▼位置の確認
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▼「奥三角山」だが「よこして山」とカッコ書き。
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▼登ってきたルートは避けで通常の登山道で遠回りだが下る。
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▼トラバーする散策路で大倉山へ戻る。
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▼2of4へ続く
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この記事を書いた人

 2010年3月まで、北海道の「オホーツク地方」に勤務。2010年4月「日高優駿浪漫街道」沿線に転勤異動。2013年4月千歳市に転居。水のあわない仕事を渋々している。早く株で儲けて株式の配当金と家賃収入で所得を得、仕事を辞め”不労者”になるのが夢。こよなく苫小牧を愛し住宅ローンを返済中(T_T)  最近、花粉症になったみたい。  えらく気に入っている言葉は"刻舟求剣"である。  M3を買うのが夢のまた夢!!

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