今日は、遅いスタート！
▼沼ノ端駅北口に駐車。気温は６℃、風速は４ｍ／ｓぐらいか、まだまだ強くなりそう。
▼室蘭本線沿いに東へ遊歩道を歩く。
▼ウトナイ高架橋が見えてきた。
▼ウトナイ高架橋（下り）のＣランプで一般国道２３４号へ降りる。
▼位置
▼張り出した橋脚の下の鉄路は千歳線の上り線
▼一般国道２３４号を横断して築堤上を歩くと、左手に資材置場が見えた。見覚えのあるカラーだ！
▼一般国道２３５号へ
▼苫東大橋
▼今時ない碑
▼位置
▼アンダーパスで一般国道２３５号と日高自動車道をくぐる。
▼先が見えないほどの直線の勇払川左岸堤防
▼位置
▼
▼工業用水の取水場
▼左手にお立ち台がある。
▼勇払新橋
▼お立ち台に来た。ソーラー発電を見学するためのものっぽい。
▼位置
▼左手は、ソーラーパネルが延々と続く。
▼先が見えないほどの直線の勇払川左岸堤防
▼右が勇払川。左手は沼（かつての勇払川の蛇行跡？？？）煙突は日本製紙勇払工場
▼位置
▼勇払川の高水敷。川が遙か彼方で見えない。
▼勇払川左岸堤防のこの先は未完成。
▼旧明野川との合流部に到着
▼位置：ここから旧明野川沿いに沼ノ端駅へ引き返す。
▼旧明野川沿いに沼ノ端駅へ引き返す。
▼位置
▼昔は、北海道ロックラーパイプだったような気がする。
▼恵比寿神社に寄り道
▼旧明野川へ戻った。
▼鹿のうんこが多い。相当多い！
▼旧明野川が干上がってきた。
▼とうとう川が無くなった。
▼位置
▼水が流れていない橋
▼位置
▼あの赤いサイロを目指す。
▼このあたりで、明野川の切り替えが行われた。
▼位置
▼切り替え後の、現明野川
▼道道苫小牧環状線「勇勝橋」（旧一般国道２３５号）右はＪＲ日高本線
▼勇払第２跨線橋へ
▼勇払第２跨線橋上から道道苫小牧環状線「勇勝橋」（旧一般国道２３５号）右はＪＲ日高本線
▼位置
▼勇払第１跨線橋を渡り終えて、沼ノ端駅へ
▼明野川細い。それより橋の防護柵前の堆積土が半端ない！
▼踏切前のSTOぽい捨て！
▼位置
▼佐竹旅館
▼８車線道路との交差点まで来た。横断歩道を渡らずに、近くの横断歩道橋を渡る。
▼位置
▼８車線道路の横断歩道橋を渡る。
▼今時珍しい町の本屋さん「しんどう書店」
▼焼肉「金剛園」
▼ＪＲ沼ノ端駅見えた。
▼改札口
▼車が見えた。
▼階段を下っていると貨物列車が通り過ぎた。
▼位置
塩分補給へ
▼ラミタ
▼味噌カレーラーメン大盛り
▼結果
合計時間： 4:21
合計距離： 17.6km
最高点の標高： -8m
最低点の標高： 14m
累積標高（上り）： m
累積標高（下り）： m
消費した水分量:0.1L
消費カロリー：1,262kcal
歩数：28,095
▼軌跡図その１
▼軌跡図その２
ヤマレコ
