勇払湿原 JR植苗駅から旧美々駅経由JR長都駅まで １／２
沼ノ端駅からＪＲに乗ろうとして、車内に帽子を忘れ取りに行ってる間に乗り遅れてしまった。
植苗駅へ車両で移動した。
▼ＪＲ植苗駅からスタート
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▼位置
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▼駅前の繁華街には自販機一基
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▼裏の道を通っていったが、
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▼植苗小学校前で、駅前通りの舗装路に戻ってしまった。
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▼位置
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▼すごい、５階建てがある。老人ホームみたいのが多い。
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▼一戸建ては、大きくて新しいのが多い。千歳空港の夜間発着枠の増便での迷惑料で潤っているのか？全戸、冷房も完備されている。
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▼これだけお願いされても、捨てるやつはいる。
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▼これだけ注意喚起されても、建てるやつはいる。
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▼これだけ注意喚起されても、投棄するやつはいる。
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▼「和牛レストラン ログハウスびび」前
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▼位置
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▼カヌーポート。去年、あの橋の下でキャンプした。
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▼「愛花夢」アイカムと読むらしい。
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▼美沢尋常小学校跡地
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▼位置
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▼オービス
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▼松美々橋からカヌーポート
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▼位置
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▼千歳線沿いの未舗装路へ入り込む。新しめのタイヤ痕が複数あり。
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▼湿地
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▼鉄道沿いの部分で何かの工事か調査をしているようで林の中へ迂回する。
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▼鉄道見張員のような人がいた。
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▼普通列車が通過
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▼藪漕ぎで美々信号場（旧美々駅）まで500mほど。沢
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▼美々信号場（旧美々駅）
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▼位置
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▼駅前
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▼一般国道３６号に出た。
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▼監査路並みに狭い歩道(T_T)
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▼オービス
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▼位置
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▼キロポスト表示付きのGoogle Earthを起動
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▼たぶん、「黄金水」
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▼黄パト
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▼エプソンカーブと呼ばれている。いや、自分のみがそう呼んでいる。
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▼位置
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▼エプソンの工場？研究所？何を作ってるのかな？
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▼片歩道が逆の路側に移ったところが、速度測定の定位置（頻繁には行っていない）
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▼貨物列車
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▼ドッグランの向こうにエプロン
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▼着陸
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▼Ｆ１５
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▼急遽、ダウンロード！
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▼着陸体制の飛行機なし。
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▼国道脇に空港ビーコン
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▼荒れた植樹帯
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▼形の悪い樹木
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▼朽ちつつある樹木
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▼いらないと思う警戒標識
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▼決して地被植物が生えない日陰部
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▼自転車BOYS。ここの歩道は自転車が比較的多い。
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▼千歳高架橋
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▼ＪＲ南千歳駅
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▼バスも減便
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▼千歳まで３ＫＭ
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▼荒れた歩道
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▼何故かスロープで盛り上がっている歩道。南長沼用水路に干渉しないようにＦＨをあげたと思われる。
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▼位置
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▼航空自衛隊前交差点
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▼位置
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▼千歳橋は架替え中
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▼熟女好きです。
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▼こんなに車が停まってるのは初めて見た。
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▼位置
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▼うなってしまう植樹桝
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▼「芽室坂」に対抗して「千歳坂」と名付けたい。
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▼位置
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▼横断歩道ぼろ
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▼縁石ぼろ
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▼通学路標識ぼろ
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▼バス停
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▼位置
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▼２１ｋｍ歩いた。
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▼キリン
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▼位置
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▼ゴール、ＪＲ長都駅
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▼１５：４２苫小牧行きの普通列車ガラガラ
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▼ＪＲ植苗駅に戻った。
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▼結果
出発時刻／高度： 07:54 / 16m
到着時刻／高度： 15:38 / 26m
合計時間： 7時間43分
合計距離： 23.38km
最高点の標高： 34m
最低点の標高： 4m
累積標高（上り）： 21m
累積標高（下り）： 12m
消費した水分量:0.L
消費カロリー：1,858kcal
歩数：34,971歩
▼軌跡図
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