今日は、正午に苫小牧に向かって出発
自宅に帰るのは１ヶ月半ぶり
今日は、旭川紋別自動車道を通らず一般国道３９号石北峠を越える。
石北峠は１０００ｍちょっとの標高だが、緯度からすると本州の富士山に匹敵する標高らしい。
今日は、視界が良く
路面の圧雪もナチュラルに滑り出す状況なので走るのは楽しい
▼石北峠を越えてしばらく下ると、層雲峡
そこには、茶色いセブンイレブンが
国立公園内なので制限を受けてのことだろう。
常にセブンイレブンのロゴの入った自動車が駐めてあるのが目印
▼茶色
目次
１０３駅目 「北の道の駅」TOP > とうま
先日、新しいカーナビをつけたので、今回は迷いなし
ポータブルでも、めちゃめちゃ頼りになるし、
非常に検索がし易い。
８GBクラスのメモリー内蔵ならハードディスクタイプにもひけを取らない性能と思う。
カーナビが壊れていたおかげで、どれだけ無駄に走り
CO２を排出したか知れず
前回のチャレンジで、道に迷い（カーナビ故障）時間切れで
あきらめた「ひがしかわ」にもすんなり。
カーナビさまさまだ(^_^)
１０４駅目「ひがしかわ道草館」
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▼母親の撮影。何を取ったのか不明！
道の駅スタンプラリー「美瑛」
▼ 東川から美瑛への移動中の農免道路の橋梁があまりに立派で撮影
▼ケンとメリーの木
▼ セブンスターの木（左端の木）
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▼美瑛の駅前付近の町並み
１０５駅目「びえい丘のくら」
▼倉庫かと思ったら道の駅。隣はホテル？
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▼ＪＲ美瑛駅前 ヨーロッパ的な感じに１６年目のＢＭＷでも馴染む
▼マイナス１０度以下でも、必ず一発で始動するＥ３６
１６年目
車体のガタ、ヤレ（老朽化）も感じさせないのがすごい。
１６年たっても、新車の時と同じキッチリ感が有る
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北海道の道の駅スタンプラリー
完走まで
あと、ひと駅！
