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興奮で午前2時15分に目が覚めた。
午前５時5分に出発！
筋肉さんの家に午前6時10分の約束時間ぴったりに到着し、ワンギリで合図。
ミント車は、小笹川橋梁が脇にある新内Ｐ帯に車を駐車し、
筋肉車に移り、２人で狩勝峠へ
▼本日の計画ルート：狩勝峠の頂上から国鉄根室本線の通称狩勝線の廃線跡をたどる。勾配2.5％ピッタリに敷設された鉄道ルートは、見事な幾何学的な半円形の連続だ！
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▼狩勝峠頂上に筋肉車を駐車しスタート：スノーシュー装着完了！西風が強い。
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▼狩勝峠展望台から下る。
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▼新得方面の空は明るい。：狩勝峠の生き字引は降りられると言ってくれたが、ロープもなしに進めるか不安(-.-)
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▼現在地
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▼下り開始：両端の沢に落ち込まなければ降りられそうだ！西風が遮られ寒さは感じない^^
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▼下り開始５分で、ハエたたきを発見！これは、気を付ければ展望台からも見えるはずだ！
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▼柱の番号
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▼日の出開始
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▼日の出
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▼難なく下りきった。ただし夏は無理だと思う。
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▼狩勝隧道（新得側坑口）トンネル延長 Ｌ＝９５４ｍ
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▼坑内
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▼案内
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▼位置：寒さのため早々にトレッキングデータが飛んでいます(T_T)
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▼ハエたたきは新内隧道まで連続して残っている。
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▼ハエたたきと朝日
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▼？ボックス：鉄道関係のものだろうか？
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▼「日本八景の１」
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▼位置
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▼「阿寒岳を望…」と擁壁
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▼淡々と歩く
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▼崩壊箇所アリ
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▼位置
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▼新内隧道（落合側坑口）が見えてきた。
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▼新内隧道（落合側坑口）トンネル延長 Ｌ＝１２４ｍ
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▼もちろん、通り抜けは出来ない。短いトンネルなので脇の作業道を進むと…
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▼３分ほどで、新内隧道（新得側坑口）に到着する。
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▼位置
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▼坑口のつくり
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▼坑内
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▼ひかりごけが多少あるように感じる。筋肉さんは”自分が最初の発見者だと言っている”
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▼坑口の前は大規模に被災しており、大きな沢筋が入っている。上の国道３８号を見上げると
台風１０号でのり面崩壊により通行止めになった個所を大型車が走って行った。
20170107_081352 posted by (C)ミント専門官
▼被災跡と新内隧道（新得側坑口）
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▼続く
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