JR塩谷駅から「塩谷丸山」経由JR小樽駅まで－その２－

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▼於古発山（おこはちやま）から精々２００ｍ進んだところで、「おこばちへ０．９ｋｍ」とは？？？方向も逆だし？？？７
よく見ると、おこばち分岐だった

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▼位置

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▼ササかぶりが酷いな　踏み跡は確りしているので迷うことは無いが…

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▼これが「おこばち分岐」

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▼位置：まっすぐ進むと稜線を降りてしまう。右へ曲がり天狗山へ

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▼日当たりが良いところはササの勢いが強い！

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▼交差する送電線の下は綺麗に刈ってあるから皮肉だ。

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▼位置

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▼しばらく進むと、非常に歩きやすい散策路になった。

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▼標識は荒れている。

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▼荒れている。

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▼位置：天狗山は近い！　予定以上に距離が伸びたりリフト量が増えたが足の調子はすこぶる良い！

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▼「天狗平」も落ちている。

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▼突然開けた。

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▼塩谷丸山まで８．３ｋｍ、於古発山（おこはちやま）まで３．７ｋｍとある。

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▼天狗山の山頂標識を探すが….見つからない

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▼ネットで調べる。よくわからない。

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▼リフト末端が一番標高が高そうだが…

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▼山頂標識を１５分間探すが….見つからない
下って、ロープウェイ乗り場の方へ行ってみる。

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▼スライダーに人は居ない。

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▼第１展望台

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▼位置

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▼観光地によく有るやつ。

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▼お！

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▼あんなところに頂上が！

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▼ロープウェイ乗り場の向かいに案内板がたっていた。

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▼鼻

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▼小樽天狗山神社

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▼銅像

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▼第２展望台

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▼第３展望台

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▼この遊歩道の先に山頂がある。

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▼あった。天狗山山頂

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▼位置：だいぶ迷ったなー

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▼タッチ。一円玉ばかりだ！

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▼さっきいたリフトの末端がすぐ横にあった。やはりすぐ近くまで来ていたんだな。

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▼ロープウェイ乗り場に戻った。

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▼迷走した山頂付近

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▼ゲレンデを下る。急勾配。

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▼淡々と３００ｍ下る。９月に調子が悪かった左足に負担が無いか心配だ。

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▼位置

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▼舗装道路に出た。18％　冬は四駆でも登れないな！

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▼すこし緩くなって、13％

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▼ここでもトンネルを掘っている。

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▼位置

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▼小樽駅から塩谷駅へ戻る時間を調べる。一時間に１本程度。１８：３８の列車に乗ろう。

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▼小樽はこんな八百屋さんがちらほらある。

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▼小樽警察署

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▼駅前の交差点

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▼ゴール：小樽駅

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▼塩谷駅で倶知安行きの列車を降りた。＠２９０－

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▼しおや

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▼レトロは連絡通路

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▼駅前の車に乗り込む。

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▼来るときは３時間ちょっとかかった。帰りは全部高速で帰る。

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▼65.9kg　とうとう６６ｋｇを切った。目標は６４ｋｇ台。

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▼体脂肪率22.2%、体重７２ｋｇの時は24.5%だった。20％を切りたいな

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これで、サッポロからオタル方面シリーズは終了。
▼結果
出発時間: 2019-10-11 10:14:18
到着時間: 2019-10-11 17:46:03
所要時間: 7時間 31分 45秒
移動距離: 23.17 km
登山/下山距離: 12.05 km / 11.12 km
平均速度: 3.1 km/h
最低/最高速度: 0.6 km/h / 7.2 km/h
最低/最高高度: 22 m / 738 m (高度差716m)
累積標高（上り）： 1339m
累積標高（下り）： 1354m
消費した水分量:0.6L
消費カロリー：3,924kcal
歩数：39,532歩
▼軌跡図その１：

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▼軌跡図その２：

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▼軌跡図その３：

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▼軌跡図その４：

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▼今までのアーカイブスとヤマレコへのリンク一覧
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